Itinerario por Eslovenia: Cómo pasar 7 días en tu primera visita

Eslovenia es el raro país donde una semana es realmente suficiente. Tiene aproximadamente el tamaño de Gales o Nueva Jersey, y el viaje desde el puerto de montaña más alto de los Alpes Julianos hasta el Adriático lleva una tarde. Esa compacidad es el argumento principal de la ruta que se presenta a continuación: puedes despertarte bajo una montaña de 2.864 metros el jueves y comer pescado a la parrilla junto al mar el sábado sin que ninguno de los días se sienta como un traslado.

Este es un itinerario para la primera visita. Incluye las cinco cosas que Eslovenia hace mejor que sus vecinos: una capital transitable, un lago alpino, un valle fluvial del color del agua de una piscina, cuevas de una escala difícil de creer y una ciudad veneciana en una península. Se presentan en el orden que requiere menos conducción.

La ruta de un vistazo

Cuatro bases en siete noches, y solo una de ellas por una sola noche. Moverse todos los días es el error más común en un primer viaje a Eslovenia: los trayectos son cortos, por lo que se siente libre, pero empacar y estacionar sigue siendo una hora al día que no recuperas.

Día 1: Liubliana, con calma

Empieza donde aterrizas. Liubliana es una capital con una población menor que la mayoría de los suburbios europeos, y su centro está cerrado a los coches, lo que significa que el primer día de tu viaje se puede pasar completamente a pie sin tener que tomar decisiones.

Pasea por el río. El Puente Triple es el centro de todo: tres puentes uno al lado del otro, reconstruidos en la década de 1930 por Jože Plečnik, el arquitecto cuyas huellas están en la mitad de la ciudad. Desde allí, el Ljubljanica está bordeado de cafés en ambas orillas, y el Mercado Central se encuentra justo río arriba.

Sube al Castillo de Liubliana para disfrutar de las vistas sobre los tejados rojos hasta los Alpes. Hay un funicular si prefieres no subir la colina. Si te sobra una tarde, el Parque Tivoli comienza a dos calles del centro y se adentra en el bosque, y la Galería Nacional es lo suficientemente pequeña como para verla bien en una hora.

Recoge la viñeta de autopista hoy si tu coche de alquiler aún no tiene una. Es electrónica y está vinculada a la matrícula, y la querrás antes de incorporarte a la autopista, no después.

Día 2: De Liubliana al lago Bled

Cuarenta y cinco minutos por la autopista y ya estás en el lago. Ve por la mañana: Bled se vacía a última hora de la tarde cuando se van las excursiones en autobús, pero la luz en la isla es mejor temprano y los aparcamientos se llenan a las diez.

La isla es lo principal. Una pletna (una barca de madera de fondo plano que se rema de pie, un derecho transmitido a través de una corta lista de familias de Bled) te lleva al otro lado, y hay 99 escalones desde el embarcadero hasta la puerta de la iglesia. También puedes remar tú mismo en una barca de alquiler, lo cual es más barato, más lento y más divertido.

Luego, el Castillo de Bled en su acantilado para la vista de postal de la isla, y un trozo de kremšnita (la tarta de crema y nata por la que es conocida la ciudad) en una terraza después.

Si solo subes una colina aquí, que sea Mala Osojnica. Es empinada, son unos veinte minutos de escalones y raíces, y es la vista que vende Eslovenia.

Día 3: Desfiladero de Vintgar y lago Bohinj

Dos medias jornadas muy diferentes, ambas a menos de media hora de tu alojamiento.

El desfiladero de Vintgar es una pasarela anclada a la pared de roca sobre el río Radovna durante aproximadamente un kilómetro y medio, construida en 1893 y que sigue el mismo trazado. Es de sentido único y con horario en temporada alta, lo que evita que se convierta en una cola. Ve a primera hora.

Por la tarde, conduce 20 km hasta el lago Bohinj, que es tres veces más grande que Bled, rodeado por el parque nacional en lugar de hoteles, y el lugar al que van los eslovenos cuando Bled se llena. Nada si hace calor. Sube en el teleférico de Vogel para ver el lago y el Triglav, o camina una hora hasta la cascada Savica en la cabecera del valle.

Día 4: por el paso de Vršič hasta el Soča

El mejor día para conducir en el país, y el que la mayoría de los primerizos se pierden. Desde Bled hay unos 40 minutos hasta Kranjska Gora, y desde allí la carretera sube al Paso Vršič a unos 1.600 m en cincuenta curvas cerradas numeradas: veinticuatro en la cara norte, veintiséis en la cara sur.

Deténgase en la Capilla Rusa en el camino, construida por prisioneros de guerra rusos en 1916 en memoria de los hombres que murieron construyendo esta carretera, y deténgase de nuevo en la cima, porque ese es el objetivo.

Calcule de dos a tres horas para un viaje que en papel es de 45 km. Las curvas están adoquinadas en algunos lugares, las autocaravanas son lentas y querrá bajarse repetidamente.

Vršič es una carretera estacional. Cierra en invierno y la fecha de reapertura depende de la limpieza de la nieve, así que en octubre, y ciertamente fuera de la mitad cálida del año, compruebe que esté abierta antes de comprometerse con este día. El camino largo, a través de Predel o de vuelta por Liubliana, funciona pero cuesta la mayor parte de un día.

Al otro lado, la carretera se encuentra con el Soča, cuyo color la gente asume que ha sido editado. Base en Bovec.

Día 5: el valle del Soča

Bovec es la ciudad de los deportes al aire libre de Eslovenia: rafting, kayak y barranquismo en el río, tirolinas sobre él y la cascada Boka visible desde la carretera. Si nada de eso le atrae, el valle es igual de bueno a paso de caminante.

Conduzca 10 km hasta Kobarid. Esta tranquila ciudad fue el centro del Frente del Isonzo, donde más de un millón de hombres lucharon en estas montañas entre 1915 y 1917, y el museo en el centro es uno de los mejores museos de guerra de Europa. Trata sobre los soldados más que sobre los generales. El Sendero Histórico de Kobarid sale de la ciudad pasando por las trincheras, un osario de la Primera Guerra Mundial y la cascada Kozjak, que cae en una cámara redonda de roca que parece construida en lugar de erosionada.

Kobarid es también, inesperadamente, uno de los mejores lugares para comer en Eslovenia. Reserve la cena antes de llegar, no el mismo día.

Día 6: el Karst, cuevas y luego el mar

Deje atrás las montañas y descienda al Karst, la meseta caliza que dio la palabra "karst" a la geología y que está hueca por debajo.

Tiene dos grandes cuevas y no hay necesidad real de hacer ambas:

• Cueva de Postojna: un sistema de 24 km al que se entra en un pequeño tren eléctrico, con vastas cámaras decoradas y un acuario de proteos, la salamandra ciega de las cuevas que no vive en ningún otro lugar en tal número. Concurrida, pulcra, genuinamente espectacular y fácil con niños o con movilidad reducida.

• Cuevas de Škocjan: Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO desde 1986, y una experiencia completamente diferente: un paseo a pie por un desfiladero que el río Reka excavó bajo tierra, cruzando un puente a cuarenta y cinco metros sobre el agua. Menos gente, más escalones, y la que tiende a quedarse con uno.

A diez minutos de Postojna, el Castillo de Predjama está construido en la boca de una cueva en un acantilado: un castillo real en una cueva real, no un castillo cerca de una.

Luego son 45 minutos hasta la costa. Eslovenia tiene 46 km de ella, y lo mejor es Piran: una ciudad veneciana apiñada en una península, donde se aparca fuera y se entra a pie.

Día 7: Piran, y el camino a casa

Dedique la mañana a la ciudad. La Plaza Tartini es un óvalo de mármol donde solía estar el puerto interior, que lleva el nombre del violinista Giuseppe Tartini, que nació en ella. Suba al campanario o camine hasta las murallas de la ciudad para disfrutar de las vistas a lo largo de la costa hasta Croacia y, en un día claro, al otro lado del golfo hasta Italia.

Coma pescado. Luego conduzca de regreso a Liubliana en aproximadamente una hora y media, o directamente al aeropuerto en poco más de dos.

Lo que omitimos y cuándo volver a incluirlo

Esta ruta ignora deliberadamente la mitad oriental del país, que es un tipo de vacaciones diferente: Ptuj, la ciudad más antigua de Eslovenia, los balnearios termales de Podčetrtek y Moravske Toplice, los viñedos de Jeruzalem sobre la llanura del Drava y la vid vieja en Maribor. Nada de esto encaja en una semana que ya incluye los Alpes y el mar.

Otras dos adiciones comunes y lo que le cuestan:

• Logarska Dolina: un valle glaciar cerrado por una pared de montañas, a unos 38 km de Liubliana en línea recta, pero un largo camino por carretera. Merece un día completo, no un desvío.

• Velika Planina: un pastizal alto de cabañas de pastores sobre Kamnik, al que se llega en teleférico. Medio día, y el día de "montaña" más fácil del país.

Notas prácticas

Conducción

Las carreteras son buenas y la señalización es clara. Las autopistas necesitan la viñeta electrónica; las carreteras de montaña no. El combustible tiene un precio normal para los estándares europeos. Los centros urbanos de Liubliana, Piran y Bled están cerrados o son hostiles a los coches. Aparque en las afueras y entre a pie, lo cual siempre está señalizado.

Dónde alojarse

Las bases superan a los hoteles por noche aquí. Dos noches en Bled, dos en Bovec y dos en o cerca de Piran dejan una noche en Liubliana al principio, y ningún día con más de dos horas de conducción.

Dinero e idioma

Eslovenia usa el euro. El inglés se habla ampliamente, el alemán y el italiano a menudo cerca de las respectivas fronteras. Las tarjetas funcionan en casi todas partes, incluidas las pequeñas cabañas de montaña, pero lleve algo de efectivo para los parquímetros y los lugares más pequeños.

Lo que esto cuesta en tiempo, honestamente

Todo lo anterior asume que está preparado para empezar el día antes de las nueve. La ruta funciona perfectamente bien a un ritmo más lento si omite una de las dos cuevas y la tarde de Bohinj.

Construya esta ruta en torno a sus propias fechas

El día de la semana importa más en Eslovenia de lo que la mayoría de la gente espera: los museos cierran los lunes, las cabañas de montaña cierran en otoño y el paso de Vršič cierra con la nieve. Dígale a nuestro planificador cuándo viene y organizará la semana en torno a lo que esté realmente abierto esos días. Y si prefiere que otra persona conduzca, los tours y entradas que enumeramos son los mismos a los que apunta el itinerario.